企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 林先生 先生 |
手机号码: | 18664304848 |
公司官网: | www.gdleeya.com |
公司地址: | 广州市白云区广云路白云投资大厦3楼全层 |
发布时间:2022-07-21 18:10:58
广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。1根据设计确定粘贴碳纤维的范围进行基底处理a)破损面混凝土表面处理:将砼构件表面的残缺、疏松、腐蚀、破损及碳化层部分清除干净,达到结构密实部位。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,资质齐全,经验丰富。
公司业务范围包括:1、建筑物结构加固补强;2、加装电梯工程;3、地基与基础工程;4、建筑防水工程;5、建筑装饰工程设计与施工;6、消防设施工程设计与施工;7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。
碳纤布加固施工工艺步骤及措施
(一)混凝土界面处理
对加固部分原结构砼基面处理,粘贴层混凝土界面由人工采用手磨机对原砼基面凸出部分先打磨平整,再整体基面打磨至原结构新鲜混凝土,要求原混凝土松散层凿除,基面平整、密实。在完成打磨工作后,用专用界面清洗剂冲洗干净基面粉尘。
(二)粘贴碳纤维加固施工
1、施工步骤:
砼表面处理→找平处理→涂刷底层树脂→粘贴碳纤维布→表面防护。
2、表面处理:
(1)在加固部位放线***。
(2)用铁凿打掉批荡层,对砼表面出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位剔除。
(3)用打磨机、砂轮(砂纸)等工具,去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。
(5)用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。
3、用找平胶料找平:
(1)按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。
(2)混凝土表面凹陷部位应嵌刮整平胶料修补填平,尽量减少高差。
(3)转角的处理,应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧,半径不小于20mm。
(4)找平胶料须固化后(固化时间视现场气温而定,以手指触感于干燥为宜,一般不小于2小时),方可再进行下一道工序。
4、刷底层树脂:
(1)按产品生产厂提供的工艺规定将主剂与固化剂先后置于容器中,用搅拌器搅拌均匀,根据现场实际气温决定用量,并严格控制使用时间。
(2)用滚筒刷或毛刷将胶抺于混凝土构件表面,厚度不超过0.4mm,并不得漏刷或有流淌、气泡,等胶固化后(固化时间视现场气温定,以手指触感干燥为宜,一般不小于2小时),再进行下一道工序。
5、粘贴碳纤维布:
(1)按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。
(2)将配制好的浸渍胶均匀涂抺于需要粘贴部位的混凝土面上。
(3)将碳纤维布用手轻压贴于需粘贴的位置,采用滚筒或毛刷沿碳纤维布粘贴方向多次滚压,挤出气泡,使浸渍浸透碳纤维布,滚压时不得损伤碳纤维布。
(4)后在碳纤维布表面应均匀涂抺浸渍胶。
6、表面防护:
当需要做表面防护时,应按有关标准的规定处理,并保证防护材料与碳纤维布之间有可靠的粘结。
7、柱底用1:2.5水泥沙浆批荡修复。
8、注意事项
(1)粘贴碳纤维布所用的粘结剂、碳纤维布等必须符合规范及有关规定,有质量保证资料。
(2)粘结剂的配合比、原材料计量、搅拌,必须符合施工规范规定。
(3)碳纤维布的粘接的密实度应当保证,不得有空鼓等缺陷。
(4)允许偏差项目,有效粘结面积锚固区,有效粘结面积不应小于90%,非锚固区有效粘结面积不应小于70%。
(5)胶粘结剂固化后不准在粘贴构件上进行高温作业。
(6)混凝土基面必须经过打磨,并清理干净,表面凹陷部位应嵌刮胶料填平。
广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。c、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,资质齐全,经验丰富。
混凝土浇筑缺陷处理方法汇总,以后混凝土出问题不要着急了
一、混凝土麻面的处理方法
1、通病现象:
麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。
2、产生原因:
(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;
(2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;
(3)模板拼缝不严,局部漏浆;
(4)模板隔离剂涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面;
(5)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。
3、 防治措施:
模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;浇灌混凝土前,模板浇水充分湿润,模板缝隙,用油毡纸、腻子等堵严;选用长效的模板隔离剂:涂刷均匀,不得漏刷;混凝土分层均匀振捣密实,至排除气泡为止。
4、处理方法:
表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。
二、混凝土漏筋处理方法
钢筋混凝土结构的主筋、副筋或箍筋等露在表面,没有被混凝土包裹。
(1)浇注混凝土时,钢筋垫块位移,或垫块漏放,致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外
露;
(2)混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板严重露浆;
(3)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振,或振捣棒撞击钢筋或钢筋,使钢筋位移,造成露筋;
(4)木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱,掉角,导致露筋; (5)骨料粒径偏大,振捣不充分,混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。
浇灌混凝土,保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查;钢筋密集时,选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确并有良好的和易性;浇灌高度超过2m,用串筒或溜槽进行下料,以防止离析;模板充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣时严禁撞击钢筋,
在钢筋密集处,可采用刀片或振动棒进行振捣;操作时,避免钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调直修正妾保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。
(1) 对表面露筋,刷洗干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆将露筋部位抹压平整,并认真养护。
(2)如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的微膨胀细石混凝土填塞压实,并认真养护。
三、混凝土蜂窝的处理方法
蜂窝就是混凝土结构局部疏松,骨料集中而无砂浆,骨料间形成蜂窝状的孔穴。
(1)混凝土配合比不当,或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多。
(2)混凝土搅拌时间不够,未拌和均匀,和易性差,振捣不密实。
(3)下料不当或下料过高未设串筒使石子集中,造成石子砂浆离析。
(4)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够。
(5)模板缝隙未堵严,水泥浆流失。
(6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小。
(7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土,造成水泥浆流失。
认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确:混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m时设串筒或溜槽;(4)模板隔离剂涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面。浇灌分层下料,分层捣固,防止漏振;模板缝堵塞严密,浇灌中,随时检查模板支撑情况防止漏浆;基础、柱、墙根部在下部浇完间歇1~1. 5h,沉实后再浇上部混凝土,避免出现“烂脖子”。
(1)对于小蜂窝:先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;注意养护,待修补的砂浆达到一定强度后,使用角磨机打磨一遍;对于要求较高的地方可用砂纸进行打磨。
(2)对于大蜂窝:先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口并且进行凿毛, 将凿毛后的基面用钢丝刷配以高压水清洗,充分湿润,使基面达到清洁、坚实、粗糙、潮湿的要求,然后用素水泥浆扫浆充分,支模后再用高一强度等级的混凝土灌浆料仔细强力填塞捣实,并认真养护。注意事项①在表面处理和粘贴碳纤维片材前,应按加固设计部位放线***。
广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。适用于要求提高构件承载力、刚度和抗裂度以及加固后占用空间小的砼受弯构件和受压构件,此加固方法不适用于温度高于60度环境下的砼结构,也不适用于砼收缩、徐变大的结构。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程(结构补强)、劳务分包等建筑业企业证书,资质齐全,经验丰富
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度;③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度;③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和***工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:①交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。(5)碳纤维粘贴的质量检验标准a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。
公司自成立以来,以“专注,创新,务实,以客户为中心”的精神,为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面,我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项;在楼房加固补强方面,我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲(讯云)IDC电信合建机房项目、茂名市人民***加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦A座苹果办公室结构加固工程、交通***股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业***佛山财金大厦结构加固工程等;服务对象涵盖***500强企业、国内上市公司、公共***、国有企业等。加固材料的选择是房屋加固时一个重要的步骤,很多客户在选择材料时往往比较难办,不知道到底选购什么样的材料比较好,也不知道什么样的加固材料适合自己的房屋。
房屋加固 编辑房屋加固可以从两个层面来讲,一是因房屋破损而进行的维护性加固;二是为了使房屋达到一定抗***力,如抗能力,而进行的加固。抗震加固包括:墙体加固、梁,柱加固、地基加固、楼板加固,等。墙体加固根据墙体所承载的负荷来选择加固方式,一般加固方式有“粘贴碳纤维、粘钢、包钢(型钢)、预应力加固、混凝土置换、植筋加固,等” 有些老旧的建筑中需要改造和加固的就比较多,例如墙体或者柱子以及梁体由于时间较长再加上其他漏水等原因的***,从而使混凝土的标号降低,出现裂缝或者破损等不等程度的***。随着加固理论的深入研究和发展,施工方法的不断革新,不断推动新材料的出现与发展。修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布,柱子的加固方式一般也是粘钢,或者粘贴碳纤维、包钢,等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱,都采用混凝土置换的方法,使原来的破损的混凝土打掉,重新建模灌浆。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!
广东嘉集建筑工程有限公司 电话:020-31522592 传真:020-31522592 联系人:林先生 18664304848
地址:广州市白云区广云路白云投资大厦3楼全层 主营产品:房屋加固,电梯加装
Copyright © 2025 版权所有: 产品网
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。
您好,欢迎莅临广东嘉集,欢迎咨询...